Статус ЦОС 12.01.14
Что изменилось с начала года:
На первую платформу в ЦОС закатили машину 95052
95057 перешла с 1-й на 2-ю платформу
95051 перешла со 2-й на 3-ю
95050 перешла с 3-й сразу на 5-ю платформу
95047 и 95044 осталась на 4-й и 6-й платформе соответственно
13 Jan 2014 18:41 (опубликовано: skydiver000)
Читайте далее
- Статус ЦОС 27.05.14 - … (+13)
- Статус ЦОС 26.09.13 - … (+13)
- Статус ЦОС 04.09.13 - 95034 начал приемо-сдаточные испытания. 95035 передан на ЛИС, скоро ожидается первый полет. На первую платформу поступила машина 95045, остальные сдвинулись на платформу вперед. 95038 передвинули с 6-й платформы в малярку для финальных проверок и...… (+13)
- Статус ЦОС 06.12.13 - … (+12)
- Статус ЦОС 09.02.15 - … (+11)
- Статус ЦОС 18.05.14 - … (+11)
- Статус ЦОС 20.04.14 - 25 апреля произошла окончательная расстановка бортов в ЦОС… (+11)
Случайные статьи
- Коэффициент расхода топлива 1,15 - Вопрос многоуважаемому Инженеру. Поскольку Вы имеете непосредственное отношение к сертификационным испытаниям SSJ, то проясните для широкой общественности животрепещущий вопрос о пресловутом коэффициенте 1,15, применяемом к расходу топлива. Он учтён в графиках или нет? И что вообще разработчики...… (+4)
- Авионика: женский взгляд на Европейский сертификат. - Долгое время работа с экспертами EASA по сертификации комплекса авионики протекала довольно вяло и всё больше в виде переписки. Конечно, были редкие встречи, эксперты EASA приезжали в Москву, летали на наших самолётах, но мы с ними особенно не работали. В начале 2011 года после получения сертификата...… (+20)
- Разделение работ в Sam-146, графика - Для наглядности, картинка разделения работ в двигателе SAM-146… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
95050 перешла с 3-й спразу на 5-ю платформу
Будут в дальнейшем переставлять самолёт с 5-го участка обратно на 4-ый, чтобы сделать временно пропущенное?
Вопрос для чего ГСС борт 95012?Для продолжения сертификации по САТ IIIb,(если ошибаюсь поправте pls) или они исландский борт всё же решили списать?Кто-нибудь в курсе?
Так это ж последний из заменённых AFL-light. Бывший RA-89004. Они все будут переданы другим заказчикам. Московию уже насытили, следующие претенденты - это МЧС, Грозный-авиа и Атлас-джет.
кстати в реестре появились несоответствия с описаниями компаний.
я про грузинов. В реестре 2 машины, а в заказе только одна числится
О каком реестре идёт речь, что-то сообщений о грузинском заказе небыло Вы о реестре на russianplanes.net?
Нет, я про список на этом сайте,
тут 95049 и 95054 записаны как Airzena
Немного беспокоит, что за последние 2+ недели ЦОС не выпихнула ни одного птенчика из гнезда. Ну, и по-прежнему целая футбольная команда "птенчиков" ошивается в Жуковском … там тоже не вижу продвижений. И у Венецианцев тоже. Что за ерунда.
у нас-то все просто .. праздникисссс….
народ в себя только в понедельник начал приходить.
у Итальянцев, кстати, тоже последний новогодний праздник с 6 числа. Они там, конечно, не так гудят, как мы, но факт