Статус ЦОС 12.03.14
12 Mar 2014 15:54 (опубликовано: VASh 1182)

Читайте далее
- Передвижки в ЦОС 12.03.13 - До сегодняшнего дня ситуация была такой: Сегодня произошли изменения в ЦОС: 95027 Sky Aviation - переместили в малярку 95030 Lao Central - 6 платформа (готовность 87%) 95009 ГСС ЦОС - 5 платформа (готовность 70%) 95031 Sky Aviation - 4 платформа...… (+4)
- Статус ЦОС 14.04.13 - 95027 B Sky Aviation ЦОС - МАЛЯРКА (готовность 87%) ~ на ЛИС 15.04 95031 B Sky Aviation ЦОС - МАЛЯРКА (готовность 87%) 95030 B Lao Central ЦОС - МАЛЯРКА (готовность 87%) .… (+3)

Случайные статьи
- Обсуждение возможности замерзания подшипников предкрылков - Galant65 писал: Мне приходилось видеть демонтаж сальников, у которых при начале вращения к валу примерзла контактная поверхность шириной менее пол-милиметра. Скопившийся конденсат замерз при -55 на эшелоне, и при снижении не успел оттаять. При определенных погодных условиях в подшипниках...… (+10)
- "А на миллиарды долларов можно закупить хороших арабских скакунов и много сена..." - в продолжении обсуждения статьи Журнал «Профиль»: Спасите Суперджет! А тут еще первые эксплуатанты выявили у SSJ-100 целый букет детских болезней. «Можно сделать SSJ-100 надежным, но при том подходе, который существует в ГСС, это нереально, — считает Роман Гусаров. — Когда авиакомпании выявили...… (+12)
- Складская система KARDEX - Уникальная система установлена на КнААПО Система экономит время на поиск комплектующих Единственная на Дальнем Востоке автоматизированная складская система KARDEX Shuttle швейцарского производства установлена на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединение имени...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
95049 с марокканским флагом? Подписались таки и какая-то ошибка? ЦОС от 30.01. этот же самолёт предназначался для Эйр Зены.
Думаю, все станет ясно 24 апреля на MARRAKESH AIR SHOW 2014
похоже стараются успеть, если это не утка :)
До 24 апреля уложиться невозможно.
Самолёт только сегодня или на днях передвинули на вторую позицию. Его ещё дней 50 будут собирать в ЦОС, потом дней десять готовить к полётам и испытывать в ЛИС, потом перегон и недели три на установку интерьера и покраску, и в заключение готовить и испытывать в Жуковском. Это если при испытаниях не будет выявлено никаких проблем.