Статус ЦОС 26.11.14
26 Nov 2014 14:25 (опубликовано: VASh 1182)
Читайте далее
- Статус ЦОС 27.05.14 - … (+13)
- Статус ЦОС 26.09.13 - … (+13)
- Статус ЦОС 04.09.13 - 95034 начал приемо-сдаточные испытания. 95035 передан на ЛИС, скоро ожидается первый полет. На первую платформу поступила машина 95045, остальные сдвинулись на платформу вперед. 95038 передвинули с 6-й платформы в малярку для финальных проверок и...… (+13)
- Статус ЦОС 12.01.14 - Что изменилось с начала года: На первую платформу в ЦОС закатили машину 95052 95057 перешла с 1-й на 2-ю платформу 95051 перешла со 2-й на 3-ю 95050 перешла с 3-й сразу на 5-ю платформу 95047 и 95044 осталась на 4-й и 6-й платформе...… (+12)
- Статус ЦОС 06.12.13 - … (+12)
- Статус ЦОС 09.02.15 - … (+11)
- Статус ЦОС 18.05.14 - … (+11)
Случайные статьи
- Ту против Ан - Иногда возникает вопрос: почему именно появление семейства RRJ 75 / RRJ 95, по мнению критиков, имело такие роковые последствия для «Тушки»? Почему в этом виновато «вселенское зло» в образе SSJ, а все остальные «белые и пушистые»? Лично у меня совсем другая точка зрения. Кто более подходит на роль...… (+3)
- Испытания на прерванный взлет с максимальной кинетической энергией - Декабрь 2010 На Sukhoi Superjet 100 SN 95003 был успешно выполнен один из самых сложных режимов сертификационных летных испытаний - испытания самолета в режиме прерванного взлета с максимальной кинетической энергией торможения. Программа и уникальная методика проведения испытаний разработаны...… (+2)
- Прекрасные специалисты нашей авиации - ktjyh Ftl пишет: Инженер2010, огромное спасибо за правдивую информацию. Это очень здесь важно в свете засилья у нас неполживых и рукопожатных сми. Вы - другое дело. Не сомневаюсь, что Вы талантливый инженер. Но Ваш талант прекрасного преподавателя вне самого сомнения. Так доходчиво объяснять...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Интересно: два самолёта уже на финальной сборке, один даже на пятом четвёртом участке - а всё ещё TBD (то есть заказчик будет определён в будущем). Как-то маловероятно это, потому что разводка проводов и т.п. вроде бы зависит от комплектации под конкретного заказчика.
Неправильно думаете - не заказчик будет определен в будущем, а народ не колется, что на борту написано
Потому и написал "маловероятно"
Так для бельгийцев же. 2 штуки к апрелю 2015.
Тогда нужно бы писать не сию аббревиацию, а по делу,напр. "заказчик не разглашается" или в этом духе.
Для АФЛ один LR строят (95089)?
В реестре 95089 числиться B.
исправили )
20-ый на 5-ом участке ЦОС, то есть на 2/3 собран. 19-ый на ЛИС, то есть в основном собран, подготавливают к испытаниям. Три в Жуковском, три в Венеции (один готовят к передаче). 12 у заказчика в Мексике.
Отлично.
Этот заказ скоро будет выполнен, нужны новые.
В своё время предусматривался опционъ на ещё 10 машин (сверх 20-ти по твёрдому заказу). Хорошо бы узнать, воспользуются ли им мексиканцы.
Насчёт новых заказов я очень согласен. Выше номера 95100 с твёрдыми заказами жидковато, и на 95139 таблица вообще заканчивается, то есть работы по твердыми заказам при существующих темпах осталось на год.