Статус ЦОС 26.11.14

26 Nov 2014 14:25 (опубликовано: VASh 1182)

Читайте далее
- Статус ЦОС 14.10.13 - … (+8)
- Статус ЦОС 26.10.13 - … (+7)
- Статус ЦОС 25.07.14 - . По-видимому, передвижка была 24 июля 2014 года, а 25 июля 95066 перелетел в Жуковский и взлетел 95067.… (+6)
- Статус ЦОС 29.03.13 - .… (+6)
- Статус ЦОС 11.11.13 - … (+5)
- Cтатус производства на 6 ноября - и что было сделано за последние 2.5 недели 95020 подготовка к ЛИС велись работы: • Проверка кислородной системы; • Отработка систем звуковой информации • Отработка систем механизации крыла • Отработка систем вибрации двигателей идут работы: •...… (+5)
- Статус ЦОС 30.09.14 - … (+4)

Случайные статьи
- Обсуждение количества инцидентов - На одном форуме произошел небольшой спор о большом количестве инцидентов с Суперджетом. Цитаты: вовчек: за 2012 год 24 инцидента c SSJ. Соотнесите эти цифры с налетом парка, а так же с заявлениями должностных лиц разного ранга о том что для России значит SSJ.И у Вас все встанет на свои места....… (+11)
- Взлетел 95115 - В Комсомольске на Амуре поднялся в воздух очередной самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет серийный номер 95115 и регистрацию RA-89072, а предназначен для авиакомпании...… (+9)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Интересно: два самолёта уже на финальной сборке, один даже на пятом четвёртом участке - а всё ещё TBD (то есть заказчик будет определён в будущем). Как-то маловероятно это, потому что разводка проводов и т.п. вроде бы зависит от комплектации под конкретного заказчика.
Неправильно думаете - не заказчик будет определен в будущем, а народ не колется, что на борту написано
Потому и написал "маловероятно"
Так для бельгийцев же. 2 штуки к апрелю 2015.
Тогда нужно бы писать не сию аббревиацию, а по делу,напр. "заказчик не разглашается" или в этом духе.
Для АФЛ один LR строят (95089)?
В реестре 95089 числиться B.
исправили )
20-ый на 5-ом участке ЦОС, то есть на 2/3 собран. 19-ый на ЛИС, то есть в основном собран, подготавливают к испытаниям. Три в Жуковском, три в Венеции (один готовят к передаче). 12 у заказчика в Мексике.
Отлично.
Этот заказ скоро будет выполнен, нужны новые.
В своё время предусматривался опционъ на ещё 10 машин (сверх 20-ти по твёрдому заказу). Хорошо бы узнать, воспользуются ли им мексиканцы.
Насчёт новых заказов я очень согласен. Выше номера 95100 с твёрдыми заказами жидковато, и на 95139 таблица вообще заканчивается, то есть работы по твердыми заказам при существующих темпах осталось на год.