Статус ЦОС 28.02.14
рейтинг: +11+x

Около 19:25 по московскому времени 28 февраля 2014 года изменился реестр:

  • Собран "газпромовский" 95057, теперь его готовят к испытаниям.
  • На участке 1 начали сборку 95049. Согласно реестру, его строят для грузинской авиакомпании Airzena.
  • Остальные самолёты передвинуты на следующие участки.

К сожалению, скриншот сделан на следующий день, 01 марта 2014 года. За это время самолёт с серийным номером 05047 перелетел из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск. Соответственно изменился его статус. На 28 февраля статус был ЛИС: ПИ+ПСИ

status-2014-03-01.jpg

28 Feb 2014 22:11 (опубликовано: yurakm)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +11+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Статус ЦОС 25.07.14 - . По-видимому, передвижка была 24 июля 2014 года, а 25 июля 95066 перелетел в Жуковский и взлетел 95067.… (+6)
  • Cтатус производства на 6 ноября - и что было сделано за последние 2.5 недели 95020 подготовка к ЛИС велись работы: • Проверка кислородной системы; • Отработка систем звуковой информации • Отработка систем механизации крыла • Отработка систем вибрации двигателей идут работы: •...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Спецификация топливной системы - Топливная система Топливная система (ТС) самолета RRJ спроектирована и разработана фирмой Гражданские Самолеты Сухого (ГСС) в соответствии с требованиями сертификационного базиса. Система показана в материалах по двигателю SaM-146. ТС самолета состоит из взаимосвязанных подсистем (далее по тексту –...… (+1)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License