Статус ЦОС 30.01.14
30 Jan 2014 11:36 (опубликовано: Artem Dotsenko)
Читайте далее
- Статус ЦОС 26.09.13 - … (+13)
- Статус ЦОС 04.09.13 - 95034 начал приемо-сдаточные испытания. 95035 передан на ЛИС, скоро ожидается первый полет. На первую платформу поступила машина 95045, остальные сдвинулись на платформу вперед. 95038 передвинули с 6-й платформы в малярку для финальных проверок и...… (+13)
- Статус ЦОС 12.01.14 - Что изменилось с начала года: На первую платформу в ЦОС закатили машину 95052 95057 перешла с 1-й на 2-ю платформу 95051 перешла со 2-й на 3-ю 95050 перешла с 3-й сразу на 5-ю платформу 95047 и 95044 осталась на 4-й и 6-й платформе...… (+12)
- Статус ЦОС 06.12.13 - … (+12)
- Статус ЦОС 09.02.15 - … (+11)
- Статус ЦОС 18.05.14 - … (+11)
- Статус ЦОС 20.04.14 - 25 апреля произошла окончательная расстановка бортов в ЦОС… (+11)
Случайные статьи
- Люди в ГСС - st256 пишет: К великому сожалению, должен сказать, что ЛЮДИ В ГСС ДАЛЕКО НЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ, НА ЧТО МОЖНО БЫЛО БЫ НАДЕЯТЬСЯ. Большинству из них Суперджет неинтересен, а занимают только вопросы прикрытия собственной задницы, бумажки, которые доказывают, что с их стороны все чисто. Никакие действия,...… (+3)
- Лекарство от детских болезней | «Эксперт» №12 (844) - Эксперт-Online | Алексей Хазбиев Фото: Андрей Недосекин - старший вице-президент ГСС | Олег Сердечников Технические недочеты на некоторых лайнерах SuperJet 100, проявившиеся в ходе первого года эксплуатации, оперативно устранены. Чтобы они не появлялись впредь, производитель ввел дополнительные...… (+9)
- Связное оборудование - Связное оборудование предусмотрено для внешней и внутрисамолётной связи членов экипажа, передачи данных между наземными службами и самолётом, выдачи речевых сообщений членам экипажа по особо важным изменениям в состоянии систем, оповещения пассажиров, записи переговоров экипажа. На самолёте...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
4 самолёта на ЛИСе. Не многовато?
уже 5 :)
Когда 45-46-48 в Москву полетят? А 34 и 38 в Мексику?
когда все будет готово и заказчики примет работу :)
я думаю что один мексиканец полетит из Венеции домой в течении недели/двух.
мало того, все похоже на то, что главный затык сейчас именно в Венеции. Я считаю что самолеты старших серийных номеров (где то в 95045 и выше) уже не требуют долгих доработок в Жуковскм. Следовательно можно сделать предположение, что как только Венеция поставит свою работу — так сразу же и новые машины туда полетят.
Будем надеяться :-)
как можно сертифицировать (!) салон 95009 если на него нет КД???
….для "затыков в Венеции" то же есть причины родом из КБ. Есть одно узкое место, которое не нравится итальянцам и они его будут ПОСТОЯННО переделывать…
А что мешает товарищам из КБ переделать это узкое место?