Статус ЦОС 30.01.14
30 Jan 2014 11:36 (опубликовано: Artem Dotsenko)

Читайте далее
- Статус ЦОС 12.04.14 - … (+11)
- Статус ЦОС 02.04.14 - .… (+11)
- Статус ЦОС 24.03.14 - По первой позиции в ближайшее время внесем ясность на следующий день внесли: 95062 для ЮТейр… (+11)
- Статус ЦОС 28.02.14 - Около 19:25 по московскому времени 28 февраля 2014 года изменился реестр: Собран газпромовский 95057, теперь его готовят к испытаниям. На участке 1 начали сборку 95049. Согласно реестру, его строят для грузинской авиакомпании Airzena. Остальные...… (+11)
- Статус ЦОС 19.01.14 - В малярке стоят и числятся за ЛИСом 95045, 95046, 95048 На площадке ЛИС на отработке топливом 95044… (+11)
- Статус ЦОС 16.09.13 - … (+11)
- Статус ЦОС 10.07.13 - Небольшие подвижки в ЦОС. 2 платформа временно пустая - профилактика.… (+11)

Случайные статьи
- Ситуация в промышленности. Что там с ЦАГИ? | Блог, но адекватный. - Александр Щеляев, один из разработчиков российской системы FlowVision которая решает трехмерные уравнения динамики жидкости и газа используемой в авиации, судостроении Написал небольшую статью о том каким он видит текущее положение нашей промышленности. Для нас интерес представляет раздел...… (+5)
- Сертификаты SuperJet International - … (+0)
- Причина крушения Суперджета - отказ СКВ | Мифы - Известия выдвинули свою «приоритетную версию» крушения SSJ-100 в Индонезии: В расследовании катастрофы SSJ-100 в Индонезии появилась приоритетная версия. Как сообщили «Известиям» источники, близкие к расследованию катастрофы, причиной гибели российского суперджета могли стать проблемы с системой...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
4 самолёта на ЛИСе. Не многовато?
уже 5 :)
Когда 45-46-48 в Москву полетят? А 34 и 38 в Мексику?
когда все будет готово и заказчики примет работу :)
я думаю что один мексиканец полетит из Венеции домой в течении недели/двух.
мало того, все похоже на то, что главный затык сейчас именно в Венеции. Я считаю что самолеты старших серийных номеров (где то в 95045 и выше) уже не требуют долгих доработок в Жуковскм. Следовательно можно сделать предположение, что как только Венеция поставит свою работу — так сразу же и новые машины туда полетят.
Будем надеяться :-)
как можно сертифицировать (!) салон 95009 если на него нет КД???
….для "затыков в Венеции" то же есть причины родом из КБ. Есть одно узкое место, которое не нравится итальянцам и они его будут ПОСТОЯННО переделывать…
А что мешает товарищам из КБ переделать это узкое место?