«Суперджет» для «ЮТэйр»: в предвкушении старта
рейтинг: +17+x

Важным событий лета 2014 г. в отечественной гражданской авиации станет начало эксплуатации SSJ100-95LR в авиакомпании «ЮТэйр-Экспресс», выполняющей внутри- и межрегиональные рейсы на региональных самолетах в более чем 40 аэропортов России.

40.jpg


В Группе «ЮТэйр», куда входит это авиапредприятие, зарегистрированное в Сыктывкаре, «суперджетам» предстоит сыграть важную роль. С помощью SSJ100 в версии увеличенной дальности перевозчик намерен вернуть свои утраченные было из-за списания Ту-134 позиции на рынке ближне- и среднемагистральных перевозок на реактивных самолетах в сегменте от 70 до 100 пассажирских мест.

По словам руководства авиакомпании, выбор в пользу российского «регионала» полностью выверен. «Мы считаем, что сегодня SSJ100 – это лучшее предложение на рынке в нише стоместных реактивных самолетов с точки зрения как экономики, так и его характеристик, — говорил в декабре прошлого года в Уфе гендиректор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов. — Мы получили и официальные отзывы от эксплуатантов, и неофициальные отзывы от тех людей, которые непосредственно его обслуживают и выполняют полеты, и уверены в коммерческом успехе этого продукта. Он нам остро необходим».

Столь серьезный настрой нового эксплуатанта дает надежду, что именно он первым из российских операторов машины сможет более полно раскрыть заложенный в нее потенциал .

К началу коммерческой эксплуатации нового типа воздушного судна начали готовиться загодя. Особое внимание «ЮТэйр» уделила выстраиванию системы технического обслуживания своих «суперджетов». Так, в конце 2013 г. в столице Башкирии было объявлено о создании в аэропорту республиканской столицы — здесь будут базироваться SSJ100 «Ютэйр-Экспресс» — центра технического обслуживания самолетов производства ЗАО «ГСС». А 20 июня стало известно, что перевозчик подписал соглашение с компанией PowerJet о технической поддержке двигателей SaM146.

В соответствии с документом PowerJet будет оказывать «ЮТэйр-Экспресс» поддержку по техническим и эксплуатационным вопросам по ремонту двигателей, модулей двигателей и сопутствующих компонентов. Также PowerJet в рамках контракта предоставит авиакомпании персонального менеджера, который будет обеспечивать необходимую связь между ней и производственным персоналом.

Тем временем, головной SSJ100-95LR для Группы «ЮТэйр» — RA-89033 (серийный №95060) — совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре 26 апреля 2014 г., а уже спустя месяц, 29 мая, был выкачен с окраски в Ульяновске и поступил на ЗАО «Авиастар-СП» для монтажа интерьера пассажирского салона. По имеющейся информации, сейчас воздушное судно уже находится на летно-испытательном комплексе ЗАО «ГСС» в подмосковном Жуковском.

Показательно, что первый «суперджет» «ЮТэйр-Экспресс» облачен в новую нехарактерную ливрею для самолетов этого перевозчика. «В ней использованы яркие народные узоры в традиционном русском стиле, что является отражением деятельности компании, как одного из ведущих региональных перевозчиков страны», — сообщили «Взлёту» в пресс-службе перевозчика. Любопытно, что придание национального колорита авиапарку для Группы не ново. Так, на самолетах авиакомпании «ЮТэйр-Украина» присутствует узор, характерный для украинской вышиванки.

Работы по покраске SSJ100 традиционно выполнило ОАО «Спектр-Авиа» — крупнейший российский центр в этой сфере. По словам его директора Сергея Карташова, подобные схемы, как у «ЮТэйр-Экспресс», дали возможность в очередной раз продемонстрировать высокий профессионализм специалистов ульяновского предприятия. Работа по хвостовой части предусматривала множество переизоляций, каждый из пяти цветов наносился поочередно и требовал кропотливого труда.

«Окраска длилась десять дней. Самолет окрашен в электростатике оборудованием GRAСO. Применялись эмали AkzoNobel, самолет так же полностью покрыт лаком. Все маски и трафареты изготовлены у нас», — рассказали «Взлёту» в «Спектр-Авиа».

По состоянию на 1 июня 2014 г. ульяновцы «одели» уже 37 суперджетов. Всего же предприятие, образованное 15 лет назад, окрасило за свою историю более 450 воздушных судов российского и иностранного производства.

Между тем, 7 июня в Комсомольске-на-Амуре взлетел уже второй SSJ100-95LR для «ЮТэйр-Экспресс» — RA-89034 (№95062). А спустя четыре дня он перелетел на кастомизацию в Ульяновск. В цеху окончательной сборки на заводе в Хабаровском крае находится еще один самолет (№95067). Всего до конца 2014 г. авиапарк «ЮТэйр-Экспресс» пополнят шесть «суперджетов». По данным на 20 июня, поставка первого воздушного судна все-таки планируется до конца этого месяца. А первый коммерческий рейс на нем может быть совершен уже в июле. В маршрутную карту «уфимских» SSJ100 будут входить Сургут, Нижневартовск, Новый Уренгой, Краснодар, Сочи, Анапа, Санкт-Петербург и Москва.

Ждем. Начало — не за горами.

Источник

21 Jun 2014 10:50 (опубликовано: yurakm)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +17+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Взлетел №95120 - Сегодня, в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95120 и временную регистрацию 97011, а предназначен для европейской авиакомпании «CityJet». Это уже 117-й...… (+3)
  • МАК озаботился. "Левченко. FAQ" на телеканале РБК - Межгосударственный авиационный комитет (МАК) озаботился надежностью ряда иностранных двигателей, установленных на самолетах российских авиакомпаний. Кроме того, МАК рассматривает вопрос целесообразности приостановки производства самолетов ТУ-204. К...… (+3)
  • Жилец вершин - Автор: Александр Бумагин | Раздел: Статьи | Дата: 04 марта 2009 года Над новым российским гражданским самолетом Sukhoi Superjet 100 сегодня упорно работают французы, итальянцы, американцы но в первую очередь, разумеется, русские. И работают много ...… (+3)
  • Не Отрываясь - Cтатья Не отрываясь Чтобы новая модель самолета взмыла в небо, недостаточно спроектировать ее, построить, досконально проверить надежность систем и продать авиакомпании. Нужно еще переобучить пилотов. И по возможности без жертв. Тренажер, который...… (+3)
  • Авиация России: на чужих крыльях с надеждой на отечественные? - Авиация России: на чужих крыльях с надеждой на отечественные? 08.12.2016 12:00 Накануне мир отпраздновал ежегодный Международный день гражданской авиации. В нынешнем году отметила этот день и гражданская авиация России, переживающая вместе со всей...… (+2)
  • Bombardier подвис на Superjet-100 | Газета.ru - SSJ-100 и Red Wings задержали покупку самолетов CS300 и МС-21 компанией «Ильюшин Финанс» Утверждение сделки по покупке компанией «Ильюшин Финанс» самолетов CS300 канадской Bombardier задерживается на неопределенный срок «Ильюшин Финанс» не может...… (+2)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Припусков Геннадий Игоревич - Краткая биография Летчик-испытатель. Родился 13 февраля 1956 года. Выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1977года. В/звание: Полковник (Лётчик-испытатель) В 1983 окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ). Упоминания в литературе Однажды я увидела вместе трёх богатырей. Они были все полковники,...… (+3)
  • А вот и первый Суперджет для ЮТэйр! - Я видел как заказчик принимает белоснежный Боинг или Эйрбас на заводах в Германии и США, а вот теперь увидел как самолет впервые покидает стены сборочного цеха! Еще совсем зеленый в прямом смысле этого слова, только готовящийся впервые подняться в воздух и даже без пассажирского салона! Асболютно...… (+14)
  • Первый полет Ан-148-100Е в Томск - Первый полет Ан-148-100Е в Томск Из пресс-релиза: Аэропорт Богашево впервые принял у себя новинку отечественного авиапрома. Томск, стал очередной сибирской площадкой, куда долетел новый Ан-148-100Е авиакомпании Полет . До этого новинка отечественного авиапрома уже побывала в аэропортах...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License