Киль крепится к шпангоутам № 52 и 54 подкилевого отсека фюзеляжа по переднему и заднему лонжеронам в 4-х точках (соединение ухо-вилка).
Киль семейства самолетов RRJ представляет собой трапецию с углом стреловидности по передней кромке 40° и состоит из кессонной части, залонжеронной части, носовой части киля, форкиля и законцовки.
Кессонная часть киля цельнометаллическая и состоит из двух лонжеронов, бортовой нервюры, 13 промежуточных нервюр и левой и правой панелей. По заднему лонжерону кессонной части расположены узлы навески и привода руля направления.
Залонжеронная часть киля расположена между вторым лонжероном и рулем направления и состоит из диафрагм, зашивки и панелей. Конструкция залонжеронной части выполнена из композиционных материалов.
Носок киля состоит из секций. Каждая секция конструктивно делится на лобовик, стенку, набор диафрагм и обшивки. Конструкция секций носка металлическая. В нижней секции носка расположена антенна.
Форкиль расположен в передней части киля и представляет собой обтекатель между килем и фюзеляжем. Конструкция форкиля неметаллическая и состоит из набора диафрагм и обшивки.
Законцовка расположена в верхней части киля и крепится к кессонной части по нервюре № 13. Конструкция законцовки неметаллическая и состоит из обшивки, набора диафрагм и задней части.
Руль направления состоит из одной секции и навешен на киль с помощью четырех узлов навески. Отклонение руля направления производится тремя рулевыми приводами, один из которых расположен в плоскости второго узла навески, а два других между первым и вторым узлами навески.
Каркас руля направления состоит из лобовика, хвостовой части, лонжерона, набора нервюр, панелей, узлов навески и привода. Конструкция руля направления выполнена с применением композиционных материалов.
Фото: вертикальное хвостовое оперение самолётов 97004 и RA-89011 | Гриша Шанин, Андрей Фомин

11 Jul 2012 14:53 (опубликовано: skydiver000)

Читайте далее
- Горизонтальное оперение - Унифицированное для всего семейства стреловидное горизонтальное оперение состоит из переставного стабилизатора и руля высоты. Стабилизатор состоит из правой и левой консоли, которые соединены между собой по оси симметрии самолета (нервюра 0)....… (+1)

Случайные статьи
- Паноптикум из "экспертных" мнений Ч.2 - (начало) ПРОДОЛЖЕНИЕ СвернутьРаскрыть Содержание Владимир Карнозов Артем Никитин Илья Карпюк Владимир КРУГЛИКОВ Чернов Александр Борисович Даниил Тимин Ирек Муртазин Алексей Осипов Александр Лихолетов Андрей Литвинов Дорогая редакция! Деловой портал BFM.ru Дорогая редакция! Деловой портал РБК...… (+3)
- Русский репортер: Пропасть для SuperJet - Российский самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший первый в своей истории демонстрационный тур по шести странам Азии, разбился во время показательного полета в Джакарте. Погибли 45 человек — все, кто находился на борту. Но эта человеческая трагедия имеет еще и большое экономическое и даже...… (+1)
- Контрольные и навигационные системы - На борту самолёта Sukhoi Superet 100 установлен современный комплекс авионики, интегрированный французской компанией «Thales Avionics» и состоящий из компонент, разработанных известными мировыми производителями бортового оборудования. Самолёт оснащён современными пилотажно-навигационными средствами,...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info



