Киль крепится к шпангоутам № 52 и 54 подкилевого отсека фюзеляжа по переднему и заднему лонжеронам в 4-х точках (соединение ухо-вилка).
Киль семейства самолетов RRJ представляет собой трапецию с углом стреловидности по передней кромке 40° и состоит из кессонной части, залонжеронной части, носовой части киля, форкиля и законцовки.
Кессонная часть киля цельнометаллическая и состоит из двух лонжеронов, бортовой нервюры, 13 промежуточных нервюр и левой и правой панелей. По заднему лонжерону кессонной части расположены узлы навески и привода руля направления.
Залонжеронная часть киля расположена между вторым лонжероном и рулем направления и состоит из диафрагм, зашивки и панелей. Конструкция залонжеронной части выполнена из композиционных материалов.
Носок киля состоит из секций. Каждая секция конструктивно делится на лобовик, стенку, набор диафрагм и обшивки. Конструкция секций носка металлическая. В нижней секции носка расположена антенна.
Форкиль расположен в передней части киля и представляет собой обтекатель между килем и фюзеляжем. Конструкция форкиля неметаллическая и состоит из набора диафрагм и обшивки.
Законцовка расположена в верхней части киля и крепится к кессонной части по нервюре № 13. Конструкция законцовки неметаллическая и состоит из обшивки, набора диафрагм и задней части.
Руль направления состоит из одной секции и навешен на киль с помощью четырех узлов навески. Отклонение руля направления производится тремя рулевыми приводами, один из которых расположен в плоскости второго узла навески, а два других между первым и вторым узлами навески.
Каркас руля направления состоит из лобовика, хвостовой части, лонжерона, набора нервюр, панелей, узлов навески и привода. Конструкция руля направления выполнена с применением композиционных материалов.
Фото: вертикальное хвостовое оперение самолётов 97004 и RA-89011 | Гриша Шанин, Андрей Фомин
11 Jul 2012 14:53 (опубликовано: skydiver000)
Читайте далее
- Горизонтальное оперение - Унифицированное для всего семейства стреловидное горизонтальное оперение состоит из переставного стабилизатора и руля высоты. Стабилизатор состоит из правой и левой консоли, которые соединены между собой по оси симметрии самолета (нервюра 0)....… (+1)
Случайные статьи
- Импортная или отечественная авионика - Вы разрабатывали Буран, и как вы в этой связи относитесь к тому, что бортовой комплекс ССЖ, сердце самолёта, полностью импортируется? При наличии (даже сейчас, после всех пертурбаций) достаточно сильных компетенций в этой области внутри страны Коваленко Евгений: Уважаемый elater! Во-первых не...… (+4)
- Система всенаправленного и маркерного маяков - СвернутьРаскрыть Содержание Общее описание Компоненты системы Принцип работы Управление системой Приёмник VOR-900 Функциональная структура Механическая конструкция Технические характеристики Антенна VOR Технические характеристики Маркерная антенна Технические характеристики Делитель маркерного...… (+6)
- Очень тёмный бложек - Как и планировал, чуть по чуть переведу и ЖЖ на околоавиационные темы, с подзамочными лытдыбрами. Фотографии не привязаны к тексту, расположены свободно Пост не проплачен :) Авиация - это как наркомания в тяжелой форме: вызывает острое привыкание. Но при этом не имеет необратимых последствий :) Так...… (+17)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
