2011-08-17
Соглашение о намерениях по обслуживанию SSJ100 между Superjet International (SJI) и Volga-Dnepr Technics (VDT)
Источник: пресс-релиз "Волга-Днепр Техникс"
Источник: Авиатранспортное обозрение
Источник: SJI: Volga-Dnepr Technics signs maintenance services agreement for Sukhoi Superjet 100
Volga-Dnepr Technics (VDT) намеревается стать авторизованным провайдером услуг по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) самолетов Sukhoi Superjet 100. В первый день работы МАКС-2011 эта компания подписала соответствующее соглашение о намерениях с СП SuperJet International (SJI), которое отвечает за техническое обслуживание нового регионального самолета. VDT присоединится к сети авторизованных центров по ТОиР SSJ100 и будет заниматься проведением 7500-часовых С-сheck для этого самолета…
2011-08-18
SuperJet International будет в течении 10 лет обслуживать SSJ100 индонезийской а/к PT Sky Aviation по программе SuperCare
Источник: SJI (английский)
2011-07-18, пресс-релиз
Договор между Lufthansa Technik Logistik (LTL) и SuperJet International об опеспечении транспортных перевозок запaсных частей
Источник: Lufthansa Technik Logistik (LTL), английский, немецкий
Lufthansa Technik Logistik (LTL) и компания SuperJet International (SJI) расширяют заключенную в начале 2009 года совместную работу. Кроме организации склада запасных частей (Warehouse) во Франкфурте на Майне (Германия), Lufthansa Technik Logistik (LTL) перенимает, в рамках дополнительного договора, сервис по транспортировке (Transport Services) для итальяно-российского авиапроизводителя, обеспечивая тем самым быстрое и надежное обеспечение запасными частями эксплуатантов авиалайнера SuperJet.
2011-06-24
SuperJet International будет в течении 6 лет обслуживать флот SSJ100 авиакомпании Армавиа по программе SuperCare
SuperJet International signs 6 years SuperCare Agreement with Armavia
Источник: SJI (английский)
2011-06-20
Соглашение о намерениях по обслуживанию SSJ100 между Superjet International (SJI) и Sabena technics (Belgium)
Sabena technics and SuperJet International sign a MOU for Airframe services
Источник: Press-Release Sabena technics (английский)
2011-01-17
SuperJet International будет в течении 10 лет обслуживать SSJ100 мексиканской авиакомпании InterJet по программе SuperCare
Источник: SJI (английский)
2010-07-22
Соглашение о намерениях по обслуживанию SSJ100 между Superjet International (SJI) и South African Airways Technical
Letter of Intent with South African Airways Technical for Airframe MRO Services on SSJ100 fleet
Источник: Press-Release SJI (английский), русский (переводчик Google)
2010-07-20, пресс-релиз
5-ти летний договор между Lufthansa Technik Logistik (LTL) и SuperJet International (SJI) об обеспечении запасными частями
Источник: Lufthansa Technik Logistik (LTL), английский, немецкий
Подписание договора на Farnborough Air Show: Alessandro Franzoni (слева), CEO of SuperJet International, и Martin Schamberg, Director Business Development and Sales of LTL
2009-08-19
Соглашение о намерениях по обслуживанию SSJ100 между Superjet International (SJI) и Aeroplex (Венгрия)
SuperJet International: M.o.U with Aeroplex for MRO Services on SSJ100 fleet
Источник: SJI press-release (английский)
2009-08-19
Послепродажная поддержка авиапарка SSJ100 в авиакомпании Армавиа
SuperJet International: Aftersales Support L.o.I. for Armavia Airlines SSJ100 fleet
Источник: Press-Release SJI (английский)
2009-08-05
SuperJet International получила сертификат "EASA PART 147"
SuperJet International receives “EASA PART 147” Certificate
Источник: SJI (английский)
2009-08-18
Соглашение о намерениях по обслуживанию SSJ100 между Superjet International (SJI) и Air Works (India)
Источник: английский, русский (переводчик Google)
2009-07-23
Соглашение о намерениях по обслуживанию SSJ100 между Superjet International (SJI) и AAR Corp. (USA)
Источник: английский, русский (переводчик Google)
2009-04-16
SuperJet International получила сертификат «EASA / ENAC-PART 145"
SuperJet International receives “EASA/ENAC-PART 145” Certificate
Источник: SJI (английский)
2009-03-20
Выбор Lufthansa Technik Logistik (LTL) как глобального партнера по логистике
Источник: FIRE News, английский
Источник: AleniaAermacchi, английский
07 Jun 2012 15:34 (опубликовано: S-Jet)
Читайте далее
- Директивы лётной годности - Директивы лётной годности В последние дни в новостях довольно шумно прошлись по приостановке эксплуатации SSJ-100. Остановили эксплуатацию, проверки, трещины! Даже бедные мексиканцы пострадали: Interjet, которая эксплуатирует более 20 Sukhoi...… (+8)
- Боязнь летать. Лететь или не лететь на SSJ-100 - Данный вопрос, думаю, мучает многих пассажиров перед трапом SSJ-100. Вот моя история, которая, надеюсь, поможет многим. Давным-давно я работал в одной крупной авиакомпании, был одним из многих техников которые выполняли ТО1. Со временем стал летать в...… (+8)
- Отзывы техников о Суперджете - А кто выразит точку зрения техников? Вот на гусаровском форуме техники ССЖ откровенно стебутся над самолётом Инженер_2010: А Вы уверены, что это точка зрения техников? Я, например, с нашими техниками общаюсь каждый день, и ни разу не слышал ничего...… (+8)
- Эксплуатация в АК «Центр-Юг» - У нас в парке Суперджеты и Ту-134. Ту-134 жрет в 2 раза больше топлива. Тем не менее на большинстве рейсов на нём выгоднее летать отсутствует лизинг. А это прилично. И очень прилично. Ту-134 наша RA-65102 кресел 76. Суперджеты RA-89004 и RA-89007...… (+7)
- Сравнительная экономика Суперджета и А319 / Б737, часть 2 - В продолжении статьи: Сравнительная экономика Суперджета и A-319 / B-737 ** Engineer_2010** пишет: Раз уже даже критик Иванчин признал таки, что «прибыль является основным критерием эффективности эксплуатации коммерческого ВС» то позволю себе ещё...… (+7)
- География эксплуатации - На середину января 2014 года, SSJ-100 эксплуатируются шестью авиакомпаниями, выполняя рейсы в следующих регионах: Европейская часть России Азиатская часть России Страны бывшего СССР Восточная, Центральная и Западная Европа Юго-Восточная Азия...… (+7)
- Налет Суперджетов в авиакомпании "Якутия" - Чтобы увидеть таблицу на docs.google.com, вы должны осуществить вход в аккаунт google.com. Сайт superjet100.info не осуществляет этот вход за вас, не спрашивает у вас никакие пароли и не хранит их. Табличка ведется пользователем OldChukchi (с)...… (+7)
Случайные статьи
- Ещё раз о попадании посторонних предметов - skydiver: проблема попадания посторонних предметов (ППП), няп, делится на несколько частей: 1. Вихревое засасывание гонка двигателей на максимале, на стоянке. У низких движков лечится подметанием стоянки перед гонкой. У высоких движков проблемы нет. 2. Во время движения вихрь уже не создается....… (+5)
- Обнинское НПП «Технология» - Обнинское научно-производственное предприятие (НПП) «Технология» разработало сверхпрочные сотовые композиционные материалы для авиации и ракетно-космической техники, сообщает пресс-служба холдинга «РТ-Химкомпозит». «Сочетание высоких значений прочности, теплостойкости и диэлектрических характеристик...… (+3)
- Некоторые итоги эксплуатации в Аэрофлоте - AviaAlex3 пишет: а зато Ембраеры в эксплуатации . V_teme пишет: И что доказывают эти мурзилки-картинки? Где хоть какая-то статистика по эксплуатации Эмбраеров в этих АК, сколько там чего налётано, заработано и т.п.? А так, сертификат уже более чем полгода назад получили, и где хоть один Е170-190 на...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
С данной "шарашкиной конторой" я бы не связался,потому что в компании SuperJet International даже не знают с какой стороны подходить к SSJ-100, так как толком его в глаза не видели, а про обслуживание, обучение и логистику, я вообще молчу. Если не верите мне, то спросите реальных людей из ЗАО "ГСС".
Данная "шарашкина контора" первая переучила своих людей на Сухой, а это были опытные кадры с А320 и В737. Эти люди стажировались на заводе в Комсомольске задолго до того как его покинул первый серийный самолет. Кстати, первую семерку в Армавиа обслуживали именно они. А "Реальные люди из ГСС" тогда даже не имели лицензий на ТО самолетов RRJ в комерческой авиации, позже в Жуковском г. Джабаров создал то, что теперь можно назвать MRO. Специалисты в "шарашкиной конторе" не первый год строят самолеты, 90% итальянского отдела раньше работали на производстве АTR и в КБ и в цехах. Русский отдел полностью вышел из ведущих российских авиакомпаний. Вот такая правда.
красивый каммент из 2013 года… как слеза в которой видно наше будущее )
Подскажите, для Сухой Суперджет существует такой документ, как Регламент технического обслуживания?
существует…"ПРОГРАММА
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ВОЗДУШНОГО СУДНА
RRJ-95LR-100… где все расписано: когда чего и так далее
И работы по ТО там тоже расписаны?