Полёты тестовых машин ГСС
рейтинг: +14+x

Первый перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский

После десятков испытательных полётов в Комсомольске и полётов в Хабаровск, весной 2009 года два самолёта перелетели в Жуковский для продолжения испытаний.

Испытательные полёты

По поводу аэродромов, на которых побывали RRJ–95B, во время испытаний. Этот список выглядит следующим образом:

Сертификационные заводские испытания (май 2008 г – декабрь 2010 г):

  • Комсомольск на Амуре: 1-й полёт, ЗДИ1 и начало СЗИ2; (95001 и 95003– с 19 мая 2008 г. по 31 марта 2009 г.)
  • Жуковский: основная часть СЗИ (основной объём испытаний, с 04 апреля 2009 г. – по настоящее время. Машины 95001, 95003, 95004 и 95005);
  • Ульяновск–Восточный: СЗИ около 1 месяца (95001 и 95003, в ноябре–декабре 2009 г.), в связи с отсутствием нужной погоды в Жуковском;
  • Луховицы: заснеженные ВПП (часть полётов, 95003, февраль 2010 г.);
  • Архангельск: естественные условия обледенения (95001, апрель 2009 г.);
  • Якутск: с пром. посадкой в Новосибирске (1 или 2 раза в Красноярске) – низкие ТНВ3 (95004 – февраль 2010 г., 95005 – январь–февраль 2012 г.);
  • Кефлавик: туда – с пром. посадкой в Бергене, обратно б/п – боковой ветер (95003 – октябрь 2010 г, 95005 – ноябрь 2012 г.);
  • Мин. Воды: испытания TAWS4 с заходами на нормированную гору «Змейка» (95004, 95005, лето 2010 г.);
  • Ереван + Гюмри: высокие ТНВ и высокогорье, 1-й этап (95003 – сентябрь 2009, 95004 – август, сентябрь 2010 г.);
  • Турин: а/п Caselle – воздействие ЭМ полей (HIRF), а/п Levaldigi – шум на местности (95004 – ноябрь 2010 г.);
  • Тикси – навигация в северных широтах (95005, апрель 2012 г.),
  • Франция (Тулуза) – наземные и ЛИ испытания EASA (95005 – июль 2011 г.),
  • Мексика (Толука) – высокогорье (95004 – октябрь 2011 г.),
  • Эмираты (Рас-эль-Хайм) – высокие ТНВ (август–сентябрь 2011 г.),

На высокогорье в Толуку

Сертификационные контрольные испытания (ноябрь 2010 г – январь 2011 г):

  • Уфа, Оренбург, Краснодар, Челябинск, Екатеринбург;

Дополнительные сертификационные испытания - расширение ОУЭ и валидация СТ в EASA (2011 г – по настоящее время):

  • Якутск: низкие ТНВ
  • Тулуза (через Ле-Бурже): наземные и ЛИ в рамках сертификация EASA;
  • Рас-Эль-Хайма (ОАЭ): с пром. посадкой в Баку – высокие ТНВ (2-й этап);
  • Толука с пром. посадками в Нижневартовске (или Тюмени, уточню в понедельник), Магадане и Сан-Франциско – высокогорье (2-й этап);
  • Тикси, туда без посадки, а обратно – с посадкой в Красноярске: навигация в высоких широтах;
  • Кефлавик: расширение ограничений по боковому ветру и валидация II-й категории посадки в EASA;
Совсем недавно к этому списку добавилась Венеция: в первых числах мая прошла валидация в EASA нового ПО авионики на 95005 :
800
а ближе к концу месяца – испытания нового пассажирского оборудования на этой птичке, пока ещё относящейся к опытным ВС
800

В данный список я включил только те места, где проводились те или иные виды испытаний, без упоминания авиасалонов, демонстрационных и показательных полётов, или участия в тендерах.

Презентации (ЮТэйр, Киргизия, полет на Франборо)

map?P=uubw-tjm-hma-uubw-fru-uubw-fab&MS=bm&PM=b:diamond7:yellow%2b%25N

требуется уточнение маршрута в Ханты-Мансийск, требуется добавление других "презентационных" маршрутов

Тур «Superjet 100 приветствует Азию»

посадка была не в Бангкоке а … где?

Регулярные маршруты

Смотрите так же: Куда летают Суперджеты

Maps generated by Superjet100.info using the Great Circle Mapper - copyright © Karl L. Swartz.

01 Jun 2013 03:14 (опубликовано: skydiver000)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +14+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Испытания в условиях высокогорья - Базовые испытания, для внесения данных в сертификат типа, проводились в 2 этапа, в г. Гюмри (аэродром Ширак ), республика Армения (информация из Википедии о г. Гюмри): 1) самолет №95003 - в период с 10 по 21 сентября 2009 г. (пресс-релиз ЗАО ГСС от...… (+3)
  • Как проводят испытания - …На испытаниях главный док - Акт, а протоколы это результаты отдельных испытаний, «почва» для написания итогового акта… Как говорится, навеяло, по свежим следам… Эта иерархия построения документов особенно наглядно проявляется при проведении...… (+3)
  • Ресурсные испытания - Последние новости: Накачали 21000 циклов. Сейчас продолжают наработку до 24000 циклов, затем поменяют ОЧК на В2 и продолжат испытания. тип: Sukhoi Superjet 100-95 (SU95) заводской номер: 95006 модификация: Basic производственная серия: 0...… (+3)
  • Миф: самолет недоиспытан - Во-первых: проведённый на нашей птичке суммарный объём продувок динамически-подобной модели, наземных частотных и лётных флаттерных испытаний, а так же испытаний на «шимми» опор шасси, превосходит объём подобных испытаний, выполненных на всех других...… (+3)
  • Участие фирмы ALD - вместо ГСС сертификат EASA получала за них какая то израильская фирма Engineer_2010: Странный миф, особенно для людей разбирающихся в инженерных вопросах. Сертификация представляет собой весьма долгий, сложный и разветвлённый процесс, начинающийся...… (+2)
  • Испытание Суперджета на птицестойкость - Валерий Попов писал: Прочность стекла от ведущих мировых поставщиков на данный момент авиационные власти не волнует. Оно проходить испытания всегда. Предмет рассмотрения - стык стекла и окантовки. Пластичность современных стекол такова, что оно без...… (+2)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Посещение FFS SSJ в ЛИИ им. Громова - Источник Недавно мне удалось побывать в тренажёрном комплексе компании «Гражданские Самолёты Сухого», который располагается на территории ЛИИ им. Громова. 1. Скромно, но со вкусом. Здание тренажёрного комплекса выделяется среди всех зданий на территории ЛИИ. Снаружи и внутри очень чисто и...… (+7)
  • Налет Суперджетов в авиакомпании Interjet - Чтобы увидеть таблицу на docs.google.com, вы должны осуществить вход в аккаунт google.com. Сайт superjet100.info не осуществляет этот вход за вас, не спрашивает у вас никакие пароли и не хранит их. Табличка поддерживается bvv (c) В таблице учитывается налёт block-time. В статье ATO показан налёт по...… (+14)
  • В Якутске не может приземлиться самолёт | Очередная "сенсация" - На телефон редакции News.Ykt.Ru начали поступать звонки от горожан, которые как один говорили, что в Якутске уже несколько часов не может приземлиться самолёт. Некоторые даже предположили, что у воздушного лайнера отказали шасси на форумах идут яростные обсуждения. К счастью, это оказались всего...… (+21)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License