В ОАО "НПО "Сатурн" подвели итоги восьмой волны преобразований по "бережливому производству", в ходе которой реализовано 7 проектов в различных подразделениях предприятия.
Первые три проекта проводились в ЦПК "Лопатки компрессора". Они были направлены на повышение эффективности сквозного потока изготовления лопаток компрессора, увеличение пропускной способности участка полировки лопаток, оптимизацию поступления заготовок. Четвертый проект был нацелен на повышение эффективности обслуживания оборудования путем создания системы всеобщего обслуживания оборудования. Пятый проект был реализован в службе директора по закупкам и логистике с целью сокращения сроков обработки заявок на обеспечение товарно-материальных ценностей (ТМЦ). Реализация шестого проекта проходила в службе генерального конструктора, в рамках которого было организовано совершенствование процедуры согласование рабочей конструкторской документации (РКД). Основной задачей седьмого проекта стало повышение эффективности потока изготовления изотермических штампов и штампов напряженной конструкции в ЗАО "СатИЗ".
В рамках восьмой волны преобразований проводился конкурс проектов, уже ставший традиционным. Победителями конкурса названы:
1-е место - проект "Совершенствование процедуры согласования РКД". Пилот проекта - Округин Александр Александрович, начальник ведущего отдела проекта ПД-14.
За счет разработки и внедрения новой схемы согласования РКД, которая учитывает последние организационные изменения в ОАО "НПО "Сатурн", в первую очередь, создание центров производственных компетенций (ЦПК), а также внедрения инструментов для отслеживания ситуации по согласованию РКД и своевременного реагирования по возникающим проблемам удалось сократить время согласования РКД в 2,3 раза и количество возвратов чертежей на доработку уменьшить в 2 раза.
2-е место - проект "Сокращение срока обработки заявки на обеспечение ТМЦ". Пилот проекта - Романов Александр Николаевич, начальник отдела металлов и заготовок.
Организация системы управления эффективностью работы двух отделов службы директора по закупкам и логистике позволило сократить сроки обработки заявок на обеспечение ТМЦ в отделе металлов и заготовок в 3 раза, а в отделе внешней комплектации - в 14,8 раза.
3-место - проект "Повышение эффективности сквозного потока изготовления лопаток компрессора". Пилот проекта - Клейменов Илья Валерьевич, начальник корпуса № 35, "черный пояс" по "бережливому производству".
Внедрение визуального менеджмента, позволяющего производить мониторинг производственного процесса, постоянный анализ индикаторов и принятие соответствующих управленческих решений, а также реализация ряда технических мероприятий, повышающих эффективность и качество механической обработки лопаток компрессора, привело к сокращению циклов изготовления лопаток компрессора на 30 % и повышению пропускной способности по двигателю SaM146 в 1,3 раза, а по Д-30КУ/КП - 1,25 раза.
Лучшим проектом 8 волны преобразований по версии управляющего комитета назван проект "Повышение эффективности потока изготовления изотермических штампов и штампов напряженной конструкции в ЗАО "СатИЗ". Пилот проекта - Журов Андрей Леонидович, начальник производства корпуса № 77 ЗАО "СатИЗ".
Организация процессов проработки заказов, новая система планирования и учета, объединяющая интересы заказчика (ОАО "НПО "Сатурн") и ЗАО "СатИЗ", внедрение визуального менеджмента и реализация системы 5S позволили сократить циклы изготовления и ремонта штампов в 2 раза, а также повысить долю своевременно выполненных заказов в 3,3 раза.
Оценивая итоги восьмой волны преобразований, заместитель управляющего директора по развитию производственной системы ОАО "НПО "Сатурн" Илья Паутов отметил: "результаты проводимого конкурса проектов по "бережливому производству", начиная с 6 волны преобразований, показывают, что эффективность и качество проектов от волны к волне становятся все выше, растет вовлеченность персонала в процессы изменений. Поэтому хочется поблагодарить всех членов рабочих групп проектов 8 волны преобразований за активное участие в процессе постоянного совершенствования и пообещать еще более сложных и амбициозных проектов в будущем, реализация которых нам даст возможность получить более внушительные и ощутимые результаты от развертывания "бережливого производства".
Напомним, что реализация проекта "Организация системы "бережливого производства" "Сатурн" началась в ОАО "НПО "Сатурн" по инициативе и при личном руководстве управляющего директора Ильи Федорова в октябре 2009 года. За это время было проведено 8 волн преобразований, реализовано 64 проекта по "бережливому производству", утверждена политика "бережливого производства" ОАО "НПО "Сатурн" до 2020 года, запущен процесс формирования штата лидеров изменений: "зеленых поясов" и "черных поясов" (на сегодняшний день в ОАО "НПО "Сатурн" работает 5 "зеленых поясов" и 13 "черных поясов"). Основной целью всех реализованных и реализуемых проектов по "бережливому производству" является повышение операционной эффективности компании путем устранения 8 видов потерь: перепроизводство, ненужные транспортировки, неиспользуемые запасы, лишние этапы обработки, лишние перемещения людей, ожидания, дефекты и неиспользование интеллектуального потенциала персонала.
07.05.2013
08 May 2013 09:47 (опубликовано: VASh 1182)
Статьи и новости по тегу sam-146
- 24 Jan 2014 11:52 Российским региональным самолетом станет Boeing Сделанный конструкторами "Сухого" +1/0
- 05 Dec 2013 18:26 О срабатывании сигнализации по створке реверса на SSJ100 в аэропорту Анапы +11/5
- 17 Nov 2013 05:10 Новая Газета: Бумажные крылья России +-4/0
- 07 Oct 2013 05:29 «SaM.146 - сильная сторона Sukhoi Superjet 100» +29/11
- 21 Aug 2013 13:22 Вся прибыль уходит в "Сафран" или как жонглируют цифрами в Ростехе +14/0
- 09 Jul 2013 14:32 Глава представительства группы "Safran": "Партнёрство с "Сатурном" - правильный выбор" +16/0
- 14 Jun 2013 18:22 Инцидент 14.06.13 в аэропорту Одессы +4/44
- 13 Jun 2013 13:49 Себестоимость производства двигателя для самолета SSJ-100 к 2020 году может снизиться в 1,5 раза +3/0
- 10 Jun 2013 13:49 Программа SaM146: текущий статус +13/0
- 31 May 2013 18:53 Директор НПО «Сатурн» о двигателе SaM146 +14/0
Читайте далее
Случайные статьи
- Павел Власов о Т-50, Суперджете и Ту-334 - Прототип истребителя пятого поколения, известный как Т-50, в воздухе держится очень уверенно. Это показали испытания, которые идут в Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова. Абсолютно все отечественные самолеты, в том числе боевые, начинают испытания на базе и с участием этого института,...… (+22)
- "Суперджету" нужно время | Анатолий Саутин - В последние годы отечественное гражданское авиастроение в лице Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) часто критиковали за неспособность конкурировать с лидерами мировой авиаиндустрии. Анатолий Саутин, эксперт авиационной отрасли Однако с начала года поток негатива значительно усилился, а...… (+11)
- Здесь делают Суперджеты - Источник vladikoms 17 августа комсомольский филиал ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» провёл для горожан День открытых дверей. Входим на территорию предприятия и сразу направляемся на стоянку ГСС, здесь были представлены 2 самолета: RA-89011 а/к Якутия и новый суперджет зав.№ 95034 Якутия RA-89011...… (+26)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info