Неделю назад, 29 марта, авиакомпания «RedWings» начала полеты на Суперджете из Москвы (Домодедово) в Ульяновск (Баратаевка).
Вылет из Домодедово в 21-25, а из Ульяновска в 06-30. Время в пути около полутора часов. На этом направлении установлен минимальный тариф: для экономического класса — 5550 руб.(со всеми сборами), бизнес-класса — 13 550 руб.(со всеми сборами) в одну сторону.
Естественно, я не мог пропустить это событие. Полетели!

1. Погода в Москве была отвратительная. Начинался ураган и я, сделав несколько кадров на перроне, спрятался в салоне малыша.

2. Екатерина показывает пассажирам правила безопасности.

3. Самолет с минимум топлива, так как рейс короткий, и еще неполная загрузка. Короткий разбег и малыш свечкой поднимается в сумрачное подмосковное небо.

4. «Пристегни самое дорогое». Шутки, шутками, но полтора килограмма летающего железа по салону никому не нужно.

5. До чего же красивая форма у девушек в авиакомпании! Как и сами девушки, конечно! :)

6. Пассажирам новый самолет понравился.

7. В Ульяновск летает Боинг 737 и ATR. А так же Bombardier CRJ. При такой загрузке Боинг не выгоден, АТР летит долго, а CRJ мелкий и неудобный. Вывод? :)

8. Аня внимательно обходит всех пассажиров и проверяет, что все пристегнуты.

9. Как заботливая хозяйка она встречает пассажиров, помогает расположиться в салоне и отвечает на все их вопросы.

10. Светодиодный фонарь настолько ярок, что забивает на длительной выдержке все.

11. Ура, Ульяновск!

12. Короткое обслуживание — самолет готовят к обратному утреннему рейсу.

13. Экипаж после полета. КВС — Дмитрий Дудченко. Его сейчас вводит в строй летчик ГСС Андрей Куров.

14. Дмитрий до SSJ летал на Ту-204 и других отечественных машинах. О малыше отзывается с удовольствием и очень им доволен.

15. Интересно, сколько уже командиров Андрей ввел в строй?

16. Самолёты Sukhoi Superjet 100 (SSJ) способны перевозить 93 пассажира (8/85) на расстояние до 3000 км в базовой версии. Суперджет — единственное семейство самолетов, предлагающее пассажирам уровень комфорта, сопоставимый с магистральными авиалайнерами

17. Техники аэродрома с восторгом изучают современнейшую технику.

18. Расход топлива на рейсе составил примерно 2,4 тонны топлива.

19. Суперджет — один из лучших в мире региональных самолетов.

20. Далее короткий сон и я вместе с экипажем снова в аэропорту.

21. Ульяновск порадовал новым ремонтом и чистотой.

22. В каком либо российском аэропорту вы еще видели детский уголок? А слева книжная полка с бесплатными книгами.

23. Ранее утро на перроне. Коллеги из ЮтЭйр еще спят. Их Боинг 737-500 вылетает позже.

24. А малыш уже проснулся, бодр и весел :)

25. А вот Ил-86 уже грустно смотрит на жизнь на перроне. Увы, но все Ил-86 списаны кроме четырех Ил-86ВзПУ — воздушный командный пункт.

26. До чего же красивая ливрея у Красных крыльев и как она идет Суперджету!

27. Несмотря на то, что на вокзальном комплексе написано «имени Н.М. Карамзина» аэропорт официально называется «Ульяновск (Баратаевка)». Назвать именем Карамзина было желанием губернатора и его немного не согласовали с федеральными властями. Так что сейчас именем Карамзина по сути названо только здание вокзала. Такие вот топонимические тонкости :)

28. Пассажиры заходят на борт и скоро мы полетим в Москву. Обратную нагрузку по братски разделили с Ютэйром. :) На малыше 31 пассажир, а в Боинге 33. Но размеры самолетов немного разные и SSJ более подходит для такого количества пассажиров.

29. Суперджет единственный региональный самолет у которого фюзеляж по размеру сопоставим магистральному лайнеру. Для меня, как пассажира, это огромнейшее преимущество. И, самое главное, мою рюкзак с фототехникой без проблем влезает в багажную полку.

30. Помню, что раньше, если нет участка полета над морем, то про спасжилет ничего не говорили. А теперь — показывают. Это новые правила или как?

31. Молниеносный взлет. Самолет свечкой взлетает в небо.

32. Аня тоже довольна самолетом. Кстати, при полете на такое небольшое расстояние у RedWings вполне сносный завтрак. У некоторых только стакан воды а здесь аж целая булка. Правда, антикризисная, но даже она была утром очень кстати.

33. Аня и Катя быстро обслужили всех пассажиров.

34. А скоро и снижаться пора. Самолет снижается до верхней границы облаков и мы очень красиво летим, чиркая их верхушки.

35. Потом ныряем в молоко и скоро вываливаемся в мерзкую московскую погоду.

36. Ну когда же достроят?

37. В Домодедово самая настоящая пыльная буря. Хороший абразивчик для самолетов :(

38. Полет закончен, всем спасибо! Пассажиры теперь имеют возможность комфортабельно и быстро добраться до Ульяновская.

Спасибо авиакомпании «RedWings» за помощь в организации съемки и гостеприимство в Ульяновске!
06 Apr 2015 16:56 (опубликовано: VASh 1182)

Читайте далее
- Люди и Крылья. Экскурсия на завод - Источник: airview.livejournal Наблюдая за полетом птиц, мы зачастую жалеем о том, что у нас нет крыльев. Что не можем присоединиться к безмятежному полету свободной стаи. Подняться над равнинами и горами и парить, взирая на суету сверху. 9 часов...… (+20)
- Раз Superjet, два Superjet! | Блогер - Этот рассказ о том, как я слетал в Волгоград с Sukhoi Superjet 100 и Аэрофлотом. Мне давно хотелось полетать на этой машине, она всегда была рядом со мной: в сборочном цеху ГСС Комсомольска-на-Амуре, на авиасалонах Ле Бурже и МАКС, на церемонии...… (+19)
- Первый коммерческий рейс Sukhoi Superjet 100 LR авиакомпании «Газпром авиа» - Вчера состоялся первый коммерческий рейс Суперджета под флагом авиакомпании «Газпром авиа». Но помимо этого, это был вообще первый коммерческий рейс версии самолета LR — Long Range с увеличенной до 4578 км максимальной дальностью полёта. Из аэропорта...… (+18)
- Второй день МАКС-2013 | Марина Лысцева - Мне второй день авиасалона МАКС-2013 запомнился множеством контрактов и беготни от одного подписания к другому, встречами со старыми и новыми знакомыми, внезапными фотосессиями и вечерним протиранием асфальта. По порядку будет скучно, поэтому в этом...… (+18)
- SSJ100 "Интерджета": обзор самолета американцами из издания NYCAviation - Обзор Суперджета от автора популярного американского авиационного издания NYCAviation. Автор: Джейсон Рабинович, @AirlineFlyer ( г. Нью-Йорк) Между производителями региональных самолётов идёт жаркая битва, в то время как некоторые крупные...… (+18)
- Очень тёмный бложек - Как и планировал, чуть по чуть переведу и ЖЖ на околоавиационные темы, с подзамочными лытдыбрами. Фотографии не привязаны к тексту, расположены свободно Пост не проплачен :) Авиация - это как наркомания в тяжелой форме: вызывает острое привыкание. Но...… (+17)
- russos: Авиасалон «МАКС-2013» | Sukhoi Superjet 100 - Источник russos Для меня авиасалон начался еще в июле, когда я отправился на территорию ЛИИ снимать прилет нового Суперджета в «секретной» ливрее Рособоронэкспорта. Заодно тогда прогулялся и по ЛИКу, посмотрел те борта, что там стояли. Ну а на МАКСе...… (+17)

Случайные статьи
- В Ульяновск вместе с Red Wings! - Неделю назад, 29 марта, авиакомпания «RedWings» начала полеты на Суперджете из Москвы (Домодедово) в Ульяновск (Баратаевка). Вылет из Домодедово в 21-25, а из Ульяновска в 06-30. Время в пути около полутора часов. На этом направлении установлен минимальный тариф: для экономического класса — 5550...… (+17)
- Как происходит изменение траектории движения самолёта - Инженер_2010 писал: Пользуясь выходным днём, попробую изложить, каким образом происходит такое простое явление, как изменение траектории движения самолёта (если получается слишком нудно, то можно не читать): :)) Немного выскажусь про механизацию крыла. Во-первых, если мы рассматриваем манёвры...… (+13)
- Про двухконтурность двигателей - Но я не думаю, что высотно-скоростные характеристики Сам-146 существенно превосходят Д-436 на махах 0,75 - 0,8 Евгений Коваленко: степень двухконтурности у SaM-146 заметно меньше, чем у Д-436. А это значит, что с ростом скорости тяга у SaM-146 тяга падает медленнее, чем у Д-436. То же самое...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info




Полтора часа лету за 5500 руб? (в одну сторону). Ох неплохо так.
Сейчас акция до конца мая - 4550 в одну сторону.
- ну 4500 ))). По скидкам когда продается, то из Новосибирска в Москву обычно 3-4т.р. стоит)). Я так то привык уже что билет на самолет обычно стоит дешевле чем на поезд)).
На такси 850км где-то 11.т.р. наверное. В такси можно 3 человек загрузить).
Честно говоря в ред вингз цены всегда меня поражали непохожестью на звание лоукостера.
Ну они не совсем лоукост. Багаж включен, вроде и кормят.
А ценник скинули еще сильнее - 2900 OW.
Я посмотрел на скайсканере - 4500 в одну сторону сейчас средний ценник и у других перевозчиков на линии - Ютейр и Руслайн.
))) это они пассажиропоток разгоняют))). До прихода редвингса цены были от 6500)).
Думаю итогом (где-то через год) будет увеличенный пассажиропоток и цены около 5500.
.