Система видеонаблюдения
рейтинг: +4+x

…Участок 6 - установка видеонаблюдения…. Видеонаблюдение где? В кабине пилотов? …

Система видеонаблюдения позволяет пилотам наблюдать за тем, что происходит в переднем вестибюле, перед тем, как открыть дверь кабины экипажа. Установка этой системы, наряду с бронированием перегородки и двери кабины (и ряда других мер), повышает защищённость от несанкционированного доступа в кабину пилотов.

Наружнее видеонаблюдение

"Теперь и у нас на 97005 есть штатная система видеонаблюдения. Две камеры за бортом, по одной в каждом вестибюле, две в пассажирском салоне и одна в кабине экипажа. Отрабатываем и запускаем в серию." r_fardeev

32879_original.jpg32339_original.jpg

…вопрос по http://ic.pics.livejournal.com/r_fardeev/35700354/32619/32619_original.jpg (см. фото ниже) идея прекрасная! можете сказать кто изготовитель данного девайса и кто заказчик этой опции?

32619_original.jpg

…это фирма из США и если верить рекламке, то такой пилончик устанавливается на многих А и Б. Для нашего самолёта выбран вариант на 2 видеокамеры (обзор вперёд и назад) для системы развлечения пассажиров. Существует и вариант с 4 камерами (вперед-назад и вправо-влево), в нём боковые камеры с ч/б изображением, направлены на основные опоры шасси.
Данная видеосистема на нашем самолёте заказана SJI, и вроде бы для мексиканцев.

из Живого Журнала:
А почему обтекатели видеокамер под крылом такие громоздкие? Вроде как возможности современной электроники позволяют сделать это гораздо компактнее! Или в серии будет по-другому?
зы: выглядит очень по-русски :(

Под крылом видеокамер нет. Их две под фюзеляжем в центральной части. Одна смотрит вперед другая назад. Обе находятся в одном обтекателе…. Высота данной конструкции сантиметров 15. Это просто ракурс такой.

А почему такая большая? Современные камеры - миниатюрны…

Если кто-то найдет камеру, желательно миниатюрную, в исполнении IP66/IP68, работоспособную при диапазоне температур -50 …. +40 и наружном давлении от 61 до 133 кПа - назовите производителя. Это всего-навсего горы - но нам не удалось найти ничего легче 860 граммов c габаритами поболее этой "бородавки" и то, при установки специальной матрицы sony для низких температур. (Zik)

Вот продукты securaplane. Например 4 камеры продукт фирмы Securaplane

Securaplane=cam-10=img%20-8127457091.jpg

Комментарий

Engineer_2010 пишет: Уточнил сегодня про наружные видеокамеры. Изготовителем данного «девайса» является американская фирма «Securaplane Technologies Inc». Если верить рекламному буклету, подобные устройства этой фирмы устанавливаются на самолётах Боинг, Бомбардье, Гольфстрим, Дассо и Рэйтеон. Они могут использоваться для целей безопасности, дополнительного обзора на рулении, а так же, для систем развлечения пассажиров.

Вся система состоит из блока управления и пилона (пилонов) с комплектами различных видеокамер - САМ-14 на 4 камеры и САМ-12 на 2 камеры. Для системы развлечения, устанавливаются цветные камеры с высоким разрешением. На снимках Романа видно, что у нас, вместо объективов боковых камер, установлены круглые заглушки. Но если заказчики захотят получить опцию с 4 камерами, то проблем нет - можно легко заменить этот «девайс» на аналогичный ему CAM-14. Пилончик с камерами весьма легкий и компактный (750 граммов, 102 х 48 х 170 мм), имеет обтекаемую форму, аналогичную профилю крыла, поэтому он минимально увеличивает лобовое сопротивление. На период испытаний, изображение камер выводится на мониторы EFB в кабине пилотов, а в типовом исполнении оно будет поступать на экраны в салонах. Вот, собственно говоря, и всё про эту «фенечку»…

Самолет поставлен заказчику

1004749_10151499614323441_339491657_n.jpg
фотография из FB компании Interjet

28 Jul 2012 04:51 (опубликовано: Nick-aviator)


Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif

Читайте далее

  • Система авиационной связи ACARS - Сегодня, 27 ноября 2012, во время перелёта обратно в Жуковский, над Атлантикой, протестировали систему ACARS. Запросили погоду из Питера. Всё получилось :) Завершается «обкатка» этой системы. Скоро система будет работать и на серийных SSJ 100. ...… (+4)
  • Обсуждение "англоязычности" кабины Суперджета - а что в Суперджете истинно Российском самолете еще и кабина не на русском языке? Инженер2010: А что в этом такого? Когда я посмотрел на тренировку пилотов АФЛ на FFS, то обратил внимание на то, что всё общение с диспетчером и между собой в кабине...… (+4)
  • Кабина экипажа - спецификация - Кабина экипажа служит для размещения членов экипажа и оборудования, необходимого для управления самолетом. Размещение двух пилотов, дополнительного кресла, внекабинный обзор и основные органы управления выполнены в соответствии с AC №25.773-1...… (+2)
  • Дизайн панели приборов пилотов - а дизайн панели приборов пилотов, кто делал? … Проектировали два отдела КБ – кабинщики компоновали пульты, а отдел авионики разрабатывал индикацию. Огромный вклад в идеологию кабины и индикации внесли лётчики-испытатели. Очень старались, чтобы...… (+2)
  • Лобовые стекла - …Компьютер ваш - обычный контроллер электроавтоматики… который даже сейчас любой студент техникума в состоянии разработать… Ну а со стеклами и дверьми как отмазываться будете? Тоже в стеклах компьютер у вас? Engineer_2010 пишет: Для Вас будет...… (+1)
page 2 of 2« previous12
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • «Суперджет»: Перед полетом - Популярная Механика Статья от 07.04.2009 Это было похоже на шутку: 1 апреля новостные агентства сообщили о том, что первый самолет SuperJet-100 вылетел из Новосибирска в Жуковский. Слишком буднично совершилось событие, движение к которому было совсем непростым. Создан и взлетел первый в современной...… (+7)
  • Кто кого давит и кого должно поддерживать государство российское - я категорически против того, что ради ссж давят иные самолеты Инженер2010: Опять у некоторых «ССЖ всё давит и давит» Наверное, в Томске это особенно хорошо чувствуется. У украинских авиаторов, как всегда, российский «академик» во всех киевских проблемах виноват. Что интересно в достаточно...… (+11)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License