Этот сайт построен по принципу вики. Что это такое?
- Любой может редактировать страницы wiki и любой может откатывать сделанные правки.
- Создавать новые страницы для wiki довольно просто, потому что не требуется знания и использования HTML
На картинке изображено как работает wiki: Люди заходят на сайт wiki, читают страницы. То, что вы видите в левой части картинки. Когда посетители видят, что что-либо не так или хотят что-то исправить, они просто делают это. Любой может редактировать страницы wiki. Это то, что вы видите внизу картинки.
Внизу картинки вы также видите, что каждое изменение записывается. Wiki записывает различие между старой и новой версией страницы и список изменений на специальной странице, обычно называемой RecentChanges. Это то что вы видите в правой части картинки. Это там где регулярные визитёры проверяют последние изменения. Если они видят что-либо, с чем не согласны, они могут обсудить это, переместить это или откатить изменения. Это ещё один способ защиты от спама.
Но легко не только редактировать существующие страницы – добавлять новые тоже легко. Когда редактируете существующую страницу, добавляете ссылку на новую страницу и сохраняете отредактированное. Ссылка на новую страницу позволит вам редактировать новую страницу. Таким образом все страницы автоматически связываются друг с другом, а контент web сайта растёт органично. Вверху картинки вы видите, что результаты в лабиринте страниц, все одинаковы.
Также легко как и редактирование, можно произвести реорганизацию wiki. Создайте индексные страницы, страницы с заголовками, секции, категории – если вы создадите всё это на странице, любой может сделать это.
Другими словами:
Вики предлагает всем пользователям редактировать любую страницу или создавать новые страницы на Вики-сайте, используя обычный веб-браузер без каких-либо его расширений.
Вики поддерживает связи между разными страницами за счёт почти интуитивно понятного создания ссылок на другие страницы и отображения того, существуют данные страницы или нет.
Вики не является тщательно изготовленным сайтом для случайных посетителей. Напротив, Вики стремится привлечь посетителей к непрерывному процессу создания и сотрудничества, который постоянно меняет вид сайта.
Определение из русской википедии
И Вы тоже можете создавать и редактировать страницы на нашем сайте. Как добавить статью Присоединяйтесь!
17 Aug 2012 01:28 (опубликовано: skydiver000)
Читайте далее
- Октябрь 2012, новости сайта - За последний месяц сайт посетило 64 тыс чел, в среднем по 2100 в день, которые посмотрели 103,5 тыс. уникальных страниц. Все больше людей заходят через поисковые машины - причем 65% из них - в первый раз. 3367 человек зашло через ссылки в социальных...… (+2)
- Сентябрь 14, Статистика сайта - За последний месяц было 58,502 посещений этого сайта 50,946 уникальных посетителей, в среднем по 1700 человек в день. Появилась страница последних изменений в реестр и историю бортов. Большая просьба - добавьте историю каждого борта.1 Просьбы: ...… (+2)
- Кто такой Евгений Николаевич Коваленко - Вот что он пишет о причинах своего прихода на форум Marg M пишет: Уважаемый Коваленко Евгений, как я понял, Вы ведёте просветительскую работу, так сказать, с благословения сверху. Поэтому предполагаю, что уж Вам должны быть известны проблемы ...… (+1)
Случайные статьи
- Sukhoi не дает пилотам совершить ошибку — Юрий Лепский — Российская газета - Взлет в Жуковском Я - человеческий фактор. Тот самый, который поминают в отчетах о героических рейсах, а также об авиационных трагедиях и катастрофах. То есть обычный человек за штурвалом современного самолета. В нашем случае - это Сухой Суперджет 100 . Сижу в кабине пилотов в кресле командира...… (+21)
- О тяговооруженности и ЛТХ Суперджета - Pilot_ssj100 писал: Мне приходилось летать на Ту-154 и Airbus-320. SSJ отличный самолёт. По пилотированию он лучше 320. По защитам от всяких недугов тоже. Ту-154 был самым тяговооружённым самолётом в мире. У сухого (посчитав по простой формуле) тяговооружённость больше. Набирает эшелон очень...… (+11)
- Критика Суперджета - я искренне убежден что все публичные драки вокруг самолетов, производимым в одной ОАК, являются вредом российской авиации. Всё это так, только дискуссии и «публичные драки» на данном и прочих форумах, служат всего лишь слабой тенью той реальной, которая идёт в верхних эшелонах. Более наглядно это...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info