Краткое содержание мифа
AEX.RU по материалам последнего абзаца статьи Ольги Божьевой в «Московском Комсомольце»[1] опубликовал статью[2] под громким названием «Эксплуатация самолетов Sukhoi SuperJet 100 остановлена».
Опровержение
Статья датирована 31 января. Приостановление эксплуатации означает, что самолеты летать не должны. Открываем флайтрадар[3] и ищем там самолёты с типом SU95, я не поленился и на момент написания статьи нашёл рейс в Вильнюс. Коллеги, давайте несколько дней регулярно пополнять таблицу.
| 01.02.13 01:30 | Москва — Вильнюс 89004 |
 |
| 01.02.13 08:40 | Харьков — Москва 89005 |
 |
| 01.02.13 13:17 | Москва — Краков 89003 |
 |
Поиск в гугле по ключевым словам 'easa messier dowty' ничего по теме не выдаёт, на сайте EASA никаких упоминаний об этом нет.
А что было на самом деле:
Приостановлены сертификаты лётной годности на 3 борта: 89007, 89008, 89010. На них обнаружен заводской косяк, дипломированные спецы в Комсомольске неправильно распиновали разъёмы во 2-м канале управления выпуском-уборкой шасси. На остальных бортах проделали гонку шасси поканально (выключали АЗ С1, потом 2-ого канала). Всё норм.
31 Jan 2013 21:26 (опубликовано: dr3loy)
Читайте далее
- Как субсидия закупок стала компенсацией простоев | Колобков - РБК-дейли опубликовала статью авиаобозревателя С.Колобкова со следующим текстом: Ведомство разрабатывает программу субсидирования региональных перевозок, в которой будет заложено 700 млн руб. на потери от простоя крылатых машин. Как рассказал в...… (+9)
- Ту-334 – надоело ждать милостей - СвернутьРаскрыть Содержание Разбор статьи Про фонд возрождения ту-334 Продолжение истории или «ТУ-334 пробивается в цеха авиазаводов» Народный самолет Ту-334 против суперджетовщины В ОАК создана комиссия по Ту-334 Читайте так же Разбор...… (+9)
- "Перевес" SSJ - Вес конструкции А то, что самолет на три тонны тяжелее чем проектировался, это как? Это типичное непонимание вопроса журналистами и раздувание из мухи слона конкурентами. Максимальный взлетный вес действительно вырос по сравнению с первой...… (+9)
- «Двигатели-пылесосы» или «Суперджет камни с полосы соберёт» | Миф - История мифа Противниками проекта SSJ100 делались заявления о невозможности эксплуатации Superjet 100 в связи с двигателями, расположенными под крылом, например: «Вследствие низко расположенных двигателей самолет, по заключению Минтранса России и...… (+8)
- Рейсы самолетов Sukhoi SuperJet 100 отменены в аэропорту Хабаровска | из цикла "очередная сенсация" - Сегодня целый ряд СМИ выстрелил заголовками об отмене рейсов Суперджета в Хабаровск. Например Р. Гусаров сообщает: 24 октября, AEX.RU – Рейсы самолетов Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании «Якутия» отменены в аэропорту Хабаровска сегодня, сообщает ИА...… (+7)
- Суперджет задержался на 3 года - СвернутьРаскрыть Содержание Айрбас-350 Боинг 787 ARJ21 А380 А400M Ан-70 F-35 Ан-148 C-series MRJ Comac C919 МС-21 Программу часто обвиняют в срыве сроков. Первоначально планировалось что первые суперджеты будут поставлены в авиакомпании в конце...… (+7)
- Сколько стоит Суперджет для бюджета России, (цена суперджета) - В качестве эпиграфа: При разговорах о господдержке всегда тщательно обходится тот факт, что большая часть этих денег уходит на оплату работ ЦАГИ, СибНИА, ГосНИИГА. А существование и функционирование ЦАГИ необходимое и, возможно, достаточное условие...… (+7)
Случайные статьи
- Шум двигателей - AVolkov написал: Все, кто отмечает неприятные ощущения при смене работы двигателей, абсолютно правы. Это не добавляет позитива во время полёта. Двигатели нужно дорабатывать по уровню шума при смене режима работы. Моё четкое мнение Суперджет это Рено Логан, если пытаться сравнивать на уровне...… (+3)
- Валуев Эмиль: Фотоотчет о Суперджете - только фото с точки зрения пассажира сентябрь 01, 2011 SU 851 http://aviaforum.ru/showthread.php?t=30096...… (+1)
- Летать по-русски - В Российской газете появилась статья. Импортное оборудование самолета Суперджет заменят отечественным Минпромторг объявил конкурс на разработку отечественных систем авиационного оборудования для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), МС-21, а также вертолетов Ка-62 и Ми-38. Цены вопроса -...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
А как так могло получиться, что упомянутый "заводской косяк дипломированных спецов" прошел мимо ОТК? Ведь были же летные испытания, самолет какое-то время летал по своим делам, на покраску, например. Почему в тот период ничего не заметили?
Достоверность этих сведений под вопросом.
И что теперь? Как долго будет протекать ремонт? И когда самолеты вернутся в строй?