01 Aug 2014 03:06 31 июля, AEX.RU – Комплексная программа по оздоровлению Центра имени Хруничева — разработчика и производителя ракет-носителей "Протон" и "Ангара" — будет представлена в правительство РФ в сентябре, тогда же возможна смена руководства предприятия, сообщают "РИА Новости" со ссылкой на источник в космической отрасли.
"Экономическая ситуация в Центре имени Хруничева очень непростая — это не секрет. Поэтому и существует распоряжение правительства о создании и реализации плана по оздоровлению предприятия. Безусловно, на многих предприятиях космической отрасли имеются схожие проблемы. Вместе с тем, оперативная необходимость в реформах в Центре Хруничева назрела уже давно, иначе бы соответствующее распоряжение правительства просто не появилось", — отметил собеседник агентства.
По его словам, программа по поручению правительства РФ готовится Роскосмосом, ОРКК и другими смежными структурами.
"Работа ведётся не директивно, а во взаимодействии с самим Центром Хруничева. Недопустимо что-то сломать, и ничего не построить. Так не будет. Есть на предприятии руководители, которые видят необходимость в реформах, а есть и другие, которые всё знают, видят и понимают, но менять ничего не собираются, потому, что существующее положение дел их устраивает. Поэтому все те, кто помогает процессу, в нём останутся и дальше, а другие в нём просто перестанут принимать участие", — уточнил собеседник агентства.
Комментируя сообщения ряда СМИ о возможных перестановках в руководстве Центра Хруничева, он отметил, что в отрасли рассматриваются разные кандидатуры на пост нового главы предприятия.
"Не исключено, что новым генеральным директором Центра Хруничева вместо Александра Селивёрстова может быть назначен Андрей Калиновский. Это экс-президент компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) — производителя самолетов Superjet-100. Вероятность его назначения составляет примерно 85%. Генеральным конструктором может стать бывший гендиректор-генконструктор Центра Хруничева Александр Медведев", — заключил собеседник агентства.
(опубликовано: Anonymous)
Случайные статьи
- Стоимость обслуживания Д-436-148 - Владимир Ломазов: У меня ощущение (цифрами не подкреплённое, но взятое из опыта экплуатации импортной техники, не только автомобильной, но и станков и оборудования) хорошая, но в эксплуатации дорогая, что часто делает её менее выгодной в сравнении с нашей техникой худшей по качеству и...… (+4)
- 95124 совершил первый полёт - … (+3)
- Воздушные замки | Коммерсант - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) пытается выбраться из убытков. Удастся ли ей это — во многом будет зависеть от того, взлетит ли самый громкий проект российского авиапрома — Sukhoi Superjet 100. Текст: Дмитрий Крюков 27 августа, в первый день Международного авиационно-космического...… (+9)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info