03 Dec 2012 12:04
Аэропорт Владивостока получил допуск на прием воздушных судов Ан-148 и Sukhoi SuperJet-100 и их модификаций, говорится в сообщении ОАО "Международный аэропорт Владивосток" (МАВ) со ссылкой на распоряжение Дальневосточного межрегионального территориального управления воздушного транспорта Росавиации.
О своем намерении эксплуатировать эти самолеты на маршрутах из Владивостока уже заявили авиакомпании "Ангара" и "Якутия". Планируется, что первые рейсы по маршруту Владивосток-Иркутск "Ангара" начнет выполнять весной 2013 года.
По мнению гендиректора аэропорта Максима Четверикова, слова которого приводятся в релизе, получение аэропортом допусков на прием новых типов воздушных судов будет способствовать развитию региональных перевозок и позволит увеличить частоту рейсов на социально значимых маршрутах с малым пассажиропотоком.
"Кроме того, работа по получению допусков на прием новых типов воздушных судов является одним из значимых направлений программы аэропорта по повышению качества обслуживания авиакомпаний: мы стараемся максимально оперативно реагировать на запросы наших партнеров и обеспечивать возможность высококачественного приема и обслуживания их воздушных судов", - сообщил топ-менеджер.
В течение 2011-2012 годов МАВ получило допуски на прием Boeing 747-300, Boeing 747-400, Boeing 777-300, Boeing 777-300 ER, Boeing 737-900 и Ил-96-300.
В 2011 году количество обслуженных ОАО "Международный аэропорт Владивосток" (МАВ) пассажиров составило 1,457 миллиона человек. Маршрутная сеть аэропорта насчитывает более 30 направлений, полеты по которым совершают ведущие российские и азиатские авиакомпании. Основным акционером МАВ является ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (управляет 52,2% акций компании).
Источник: РИА-Новости
(опубликовано: S-Jet)
Случайные статьи
- Отечественное - значит дороже | Эксплуатационная стоимость Ан-148 - РБК Новый украино-российский лайнер Ан-148 обходится вдвое дороже иномарок Сергей Колобков 06.03.2013 Новый украино-российский самолет Ан-148, производство которого никак не может развернуться в полную силу, получил нелестную характеристику от своего крупнейшего эксплуатанта — авиакомпании «Россия»....… (+7)
- Генераторы, ГПМО и экономика - leutenant пишет: как меня когда-то учили - мощность генераторов двухдвигательного лайнера выбирается такой, чтобы при отказе 1-го генератора или правильнее ОДНОГО канала генерирования в полете, оставшихся источников э/энергии хватало для безопасного завершения полета ежели в ССЖ требуется при...… (+25)
- Инцидент 16 марта 2012: поломка тяги створки ПОШ - RA-89005, Рейс SU-709, Москва-Шереметьево - Астрахань Сразу после взлёта из Шереметьево командир экипажа самолёта Сухой Суперджет, рег. номер RA-89005, выполнявшего рейс SU-709 из Москвы в Астрахань с 65 пассажирами и 4 членами экипажа, доложил, что створка переднего шасси не закрылась, и принял...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info