Статус ЦОС 05.09.13
1- ая платформа 95055
2- ая платформа 95045
3- яя платформа 95043
4- ая платформа 95041
5- ая платформа 95042
6- ая платформа 95040
95037, 95038, 95039 - в малярке
95035 находиться на ЛИСе, но числится за ЦОС
95034 готовиться ко второму ПСИ
06 Sep 2013 05:49 (опубликовано: Artem Dotsenko)

Читайте далее
- Статус ЦОС 30.01.14 - … (+18)
- Статус ЦОС 31.07.13 - На 2 платформу переместили 95042 B Interjet На 1 платформу поместили 95041 B Аэрофлот… (+17)
- Статус ЦОС 08.02.14 - .… (+16)
- Статус ЦОС 19.02.14 - … (+15)
- Статус ЦОС 02.05.14 - … (+14)
- Статус ЦОС 06.10.13 - … (+14)
- Статус ЦОС 24.06.13 - . В ЦОСе: 1-ая платформа 042 2-ая платформа 040 3-яя платформа 039 4-ая платформа 038 5-ая платформа 037 6-ая платформа 035 Посередине между 1-ой платформой и 6-ой стоит 034 В малярке стоят 009, 029, 033 На ЛИСе...… (+14)

Случайные статьи
- Ту-334 и катастрофа в Казани - Произошла авиакатастрофа в Казани. Все вот гадают - вина лётчика или отказ Боинга? МАК пашет, расшифровывает записи. Эксперты заняты самым страшным, опознают тела. Я снимал давным-давно на месте крушения А-310 в Междуреченске сюжет для новостей Reuters. Самое страшное, что я видел – это как...… (+-5)
- Самолет разрушился в воздухе из-за выработки ресурса силовых элементов - Блогер Мальчиш, на основании статьи Моисея Гельмана «СуперДжет-100» - надгробный памятник российскому авиапрому. Скульпторы Христенко и Погосян , выдвинул свою версию катастрофы - силовые элементы конструкции планера отработали свой ресурс. С чем же связана необходимость доработки? Промышленные...… (+2)
- SSJ100: FAST миссия на Дальнем Востоке - За Уралом кино нет, — такие слова команде Fast Film довелось слышать не раз за те полгода, что шла непростая подготовка к съемкам этого ролика. Каждый ощутил на себе все тягости организации съемочного процесса в огромной России. Задача перед группой стояла непростая - устроить экспедицию в шести...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info




а 06.09.2013 - уже на второй платформе. Это что-же, такт двое суток? Не пугайте меня :)))
Такт поступления данных более нелинейный и сложный, чем движение бортов в ЦОС :)))
Вы, наверное, подумали, что в ЦОСе, как передвижка, сразу же звонят администраторам Викидота и доклад делают?? :))
даешь такт 2 суток :)
Что такое периодические испытания объяснили здесь. В предыдущий раз их провели год назад, на самолёте который а/к Армавиа не захотела или вероятнее не смогла принять.